Применение источника бесперебойного питания в магистральной сети.

На скоростной автомагистрали наиболее требовательной системой тарификации является система тарификации информации, система электронной обработки данных, подстанция и система мониторинга дорожной камеры. Система сбора платы за проезд играет чрезвычайно важную роль в эксплуатации скоростной автомагистрали. Поэтому небрежность не допускается, особенно в районах с высокой степенью модернизации. Например, из-за высокой степени автоматизации на скоростной дороге и строгих правил и норм управления платные дороги являются горизонтальными. Перила будут сняты только после того, как карта будет проведена и автомобиль будет выпущен. В это время, если карточный автомат работает со сбоями из-за проблемы с питанием и перестает работать, это приведет к тому, что большое количество транспортных средств будет блокировать шоссе. Согласно соответствующей информации, на шоссе в провинции Фуцзянь, из-за отказа " регулятор параметров ИБП " По этой системе транспортные средства на дороге перестали работать более двух часов, что привело к образованию длинных хвостов сотен транспортных средств. Местная экономика нанесла огромные убытки.

Относительно полный источник питания ИБП, указанный на скоростной автомагистрали, может не только осуществлять мониторинг данных мониторинга в режиме реального времени, таких как мониторинг состояния ИБП, мониторинг состояния батареи, мониторинг входного и выходного напряжения, мониторинг изменения нагрузки и т. Д., Но также может быть легко включен в сеть. Поскольку ИБП широко используется в ИТ-индустрии и специальном прецизионном оборудовании и распространяется во всех аспектах сбора, передачи, обработки, хранения и применения информации, его важность для магистрали также сопровождается важностью информационных приложений. Все больше и больше.