термочувствительный соображение

обычно металл' Необходимо также учитывать их чувствительность к жаре. даже относительно обычные цеховые программы, связанные с подогревом, из - за различий между алюминием и сталью переплавка без красного света становится сложнойe применение распылителя может быть обратимым или устранено с помощью термообработки, и поэтому не рекомендуется использовать никаких распылителей. Нет никаких визуальных признаков повреждений внутри материала. так же, как и в цепи высокой прочности для термообработки, вся прочность сейчас поглощается теплотой горелки. цепь опасна, ее надо отбросить.

алюминий испытывает внутреннее напряжение и деформацию. Иногда через несколько лет, из - за напряжения в процессе сварки, ненадлежащая сварка алюминиевого велосипеда рама постепенно искажается и выравнивается. Таким образом, аэрокосмическая промышленность полностью избегает тепла, соединяя заклёпки, другие крепежные или связующие детали, аналогичные металлическим компонентам.

напряжение в перегретом алюминии можно устранить путем нагрева-обработка деталей в духовке и их постепенное охлаждениеВообще - то, напряжение отжига. Однако эти части все еще могут деформироваться, поэтомунапример, обработка сварных велосипедов может привести к тому, что значительная часть их не будет выверена. Если неполадка не слишком серьезная, охлаждающая деталь может быть согнута в режим совмещения. Конечно, если жесткость рамок правильно спроектирована (см. выше), изгиб потребует больших усилий.-алюминий

39 его стойкость к высокой температуре не исключает его применения в ракетах; даже для постройки камеры сгоранияe Усовершенствованный двигатель Agena использует конструкцию вторичного охлаждающего алюминия для некоторых частей сопла, включая термокритическую область горла; На самом деле, высокая теплопроводность алюминия не позволяет ларингу достичь точки плавления при большом тепловом потоке, тем самым образуя надежный легкий компонент.&#②